Landbou hoë sterkte slytbestande ploegskop
Die ploeggraaf is die kernboerderykomponent van die trekker se veringploeg, spesifiek ontwerp vir doeltreffende en lae-weerstand grondploegbedrywighede. Dit gebruik gevorderde materiaalwetenskap en strukturele meganika-ontwerp, wat maklik in die grond kan sny, 'n reeks aksies soos sny, oplig, vergruis en draai kan voltooi, en 'n plat, los en goed geventileerde saadbed vir saai kan voorberei. Dit is 'n onontbeerlike sleutelbykomstigheid in moderne presisielandbou.
1、Uitstekende slytasieweerstand, verdubbelde lewensduur
Materiaal: Gemaak van 65Mn mangaanstaal of hoërgraad-legeringstaal, na 'n presiese hittebehandelingsproses (blus + temper), bereik die snykantonderdeel 'n uiters hoë hardheid (HRC 50-55 of hoër), terwyl die graafliggaam uitstekende taaiheid behou.
Proses: Die snykant kan toegerus word met 'n slytasiebestande sweisstaafoorleg of vervangbare slytasiebestande pleister, wat die slytasiebestandheid van tradisionele ploeë met 2-3 keer verbeter, die lewensduur aansienlik verleng en langtermynvervangingskoste verminder.
2, Vloeimeganika-ontwerp, doeltreffende en energiebesparende werking
Oppervlakoptimalisering: Die graafoppervlak gebruik 'n rekenaargeoptimaliseerde biomimetiese oppervlak om te verseker dat die grond glad oor die oppervlak styg en omslaan, met 'n goeie grondverpletteringseffek en lae weerstand.
Selfslypende lem: Met 'n unieke lemhoekontwerp kan dit skerpte tydens werking handhaaf, 'n "selfslypende" effek bereik, stabiele ploegdiepte verseker, vastrapweerstand verminder en brandstof vir trekkers bespaar.
Duursaam en betroubaar, in staat om komplekse werksomstandighede te hanteer
3、Versterkte struktuur: Belangrike lasdraende areas is ontwerp met versterkte stawe, wat sterk impakweerstand en buigweerstand het. Selfs in harde en harde areas met veelvuldige klippe en plate, kan hulle stabiel werk en toevallige breuke vermy.
Veiligheidsontwerp: Sommige modelle is toegerus met veiligheidsboute of oorbelastingbeskermingsmeganismes, wat outomaties kan ontkoppel wanneer onoorkomelike hindernisse teëgekom word, wat die ploegraam en trekker se transmissiestelsel teen skade beskerm.









