Plaas ploegmasjien ploeggraaf
Die ploeggraaf, as die belangrikste kernwerkkomponent van die ploeg, staan bekend as die "tande" van landboumasjinerie. In die grondvoorbereidingsoperasie is die ploeggraaf die eerste wat die grond in die voeg sny, en verrig die sleuteltaak om deur die grond te sny, die grondlaag op te lig en die weerstand van die daaropvolgende ploegwand te verminder. Ons maatskappy se reeks ploeë en grawe is spesifiek ontwerp vir swaargewig-boerderyomgewings en is kragtige bykomstighede om operasionele doeltreffendheid en landbougrondgehalte te verseker.
Snyvlakmateriaal, wat rigiditeit en buigsaamheid kombineer
Ons is deeglik bewus van die strawwe werksomstandighede van landbougrond. Die produk is gemaak van hoëgehalte hoë mangaanstaal of 65Mn veerstaal deur eenmalige blus en smee. Die materiaal het beide uiters hoë hardheid en goeie taaiheid. Die snykant word behandel met 'n spesiale hittebehandelingsproses, en die hardheid kan HRC 48-52 bereik, wat verseker dat dit altyd 'n skerp penetrasiehoek handhaaf in die intense wrywing met sand, gruis en gekompakteerde grond vir 'n lang tyd, sonder om die lem te rol of te breek.
Slytbestand en selfslypend, met 'n lang lewensduur
Ons het slytasiebestande versterkingsbehandeling op die punt van die ploeggraaf uitgevoer in reaksie op die grondomgewing met hoë hardheid en sand in die noordooste, noordweste en ander streke. Deur die "selfskerpende" slytasiebeginsel aan te neem, kan die snykant skerp bly soos die operasie vorder, wat die vervangingsfrekwensie aansienlik verminder. In vergelyking met gewone ploeë en grawe, word die lewensduur met 30% -50% verhoog.
Presiese ontwerp om brandstofverbruik te verminder
Die produk volg streng die oorspronklike fabrieksgrootte-toleransie-ontwerp, met presiese installasiegatposisies en 'n stywe passing met die ploegkolom en ploegwand sonder om te skud. Die geoptimaliseerde geboë oppervlakontwerp verminder nie net grondhegtingskoëffisiënt en bewerkingsweerstand nie, maar verminder ook die trekker se brandstofverbruik effektief, wat werklik "arbeidsbesparend en brandstofbesparend" bereik.








