Hoësterkte Gietyster Voorploeg Onderdele – Landboumasjinerie Toebehore Ploeg Vormbord / Slytonderdele Pas 619127 619173
Die voorste ploegskaar, 'n sleutelkomponent van die vormploeg, is 'n belangrike deel van die kernwerkmeganisme. Dit werk tipies saam met die agterste ploegskaar en ploegskaar om die grond te sny, te breek en te draai. Wat die modelle 619127 en 619173 betref wat u genoem het, hoewel die soekresultate nie direk spesifieke tegniese tekeninge of parameters vir hierdie modelnommers verskaf het nie, kan 'n gedetailleerde produkbeskrywing van hierdie tipe voorste ploegskaar saamgestel word gebaseer op algemene tegniese standaarde vir landboumasjinerie en soortgelyke patentliteratuur soos volg:
Die voorste ploegskare van modelle 619127 en 619173 volg die "modulêre" strukturele konsep van moderne vormbordploeë. Hulle word tipies aan die ploegskaar en ploegskaarhouer vasgemaak met behulp van hoësterkte versinkte boute. Hierdie ontwerp verseker nie net die stabiliteit van die verbinding nie, maar, nog belangriker, maak die vervanging van maklik beskadigde onderdele moontlik. In die algehele uitleg is die voorste ploegskare van hierdie twee modelle bo of agter die ploegskaar geleë en vorm hulle 'n volledige ploegliggaamoppervlak saam met die agterste ploegskaar.
Presiese oppervlakgeometrie: Die oppervlakontwerp van die voorste ploegskaar is die sleutel tot sy werkverrigting. Gebaseer op die tegniese eienskappe van hoëspoedploeë, het hierdie voorste ploegskare (soos 619127 en 619173) tipies 'n spesifieke silindriese oppervlak, met die snykant wat dikwels as 'n konkawe saamgestelde kurwe ontwerp is. Hierdie ontwerp verminder bewerkingsweerstand effektief, wat verseker dat die grondkluite glad styg, opbreek en goeie tuimel en bedekking verkry nadat hulle met die ploegskaar in aanraking gekom het, wat dit veral geskik maak vir hoëspoedbewerkingsbedrywighede in droëlandgrond.
Uitstekende grondverwydering en slytasieweerstand: As 'n slytasieonderdeel werk die voorste ploegskaar in uiters strawwe toestande en dra direk die intense wrywing en impak van die grond. Tipies gebruik sulke produkte 65Mn of ander hoë-hardheid, hoë-taaiheid legeringsstaal as die basismateriaal, en gebruik hittebehandelingsprosesse (soos verhardingsbehandeling) om die oppervlakhardheid en impakweerstand te verbeter, waardeur die lewensduur daarvan verleng word. Sommige hoë-end ontwerpe kan selfs magnetiese materiale insluit, wat magnetiese krag gebruik om grondkohesie te verbeter, grondadhesie te verminder en bewerkingsweerstand verder te verminder.
Voordele van die gesplete-tipe samestelling: Die ploegskaar is ontwerp as 'n voor- en agtergesplete eenheid (bv. die voorste deel is 619127, en die ooreenstemmende agterste deel is 'n ander model) hoofsaaklik om die probleem van ongelyke slytasie aan te spreek. In werklike werking slyt die punt en skag van die voorste ploegskaar baie vinniger as die agterste deel. Deur die gesplete ontwerp, wanneer die 619127 of 619173 tot 'n sekere mate slyt, hoef die gebruiker slegs die voorste komponent te vervang, wat die behoefte om die hele ploegskaar weg te gooi, uitskakel en onderhoudskoste en materiaalvermorsing aansienlik verminder.
Hierdie twee voorste ploegskare word tipies op vormploeë of hoëspoed-omkeerploeë gemonteer wat deur medium tot groot trekkers getrek word. Met hul geoptimaliseerde geboë ontwerp en robuuste struktuur is hulle goed geskik vir gebruik in droë lande, swaar kleigrond en komplekse erwe wat grondskoonmaakbedrywighede vereis, wat goeie grondbreek en -draai verseker, selfs teen hoë bedryfsnelhede.
Om die bogenoemde werkverrigting te verseker, word die produk tipies vervaardig deur middel van presisiegiet- of smeeprosesse om die akkuraatheid en gladheid van die geboë oppervlak te waarborg. Dit ondergaan dan karburering of algehele blusbehandeling om hoë slytasieweerstand te verseker terwyl goeie kerntaaiheid gehandhaaf word, wat breek voorkom wanneer hindernisse soos rotse of boomwortels teëgekom word.
